ИС-3 — это последняя модель советского тяжёлого танка, разработанная в период Великой Отечественной войны.
В 1944–1945 годах на опытном заводе № 100 в Челябинске под руководством Михаила Фёдоровича Балжи был создан «Объект 703». После того как в мае 1945 года танк был принят на вооружение и началось его серийное производство на Челябинском Кировском заводе, он стал поступать в танковые войска Красной Армии. При разработке танка были учтены повреждения боевых машин, полученные в ходе Курской битвы. Башня была спроектирована Г. В. Кручёных и имела сферическую форму с приплюснутой верхней частью. Благодаря этому ИС-3 стал на 280 мм ниже, чем ИС-2. Корпус танка имел обтекаемую форму с дифференцированной защитой и рациональным углом наклона броневых листов в лобовой части. В конструкции использовался «щучий нос» — трёхгранный выступ, который обеспечивал лучшую защиту от снарядов.
ИС-3 имел традиционную конструкцию, с расположением моторно-трансмиссионного отсека в кормовой части, отсека управления — в передней, а боевого — в центральной. Экипаж танка состоял из четырёх человек: механика-водителя, наводчика, заряжающего и командира.
ИС-3 не участвовал в сражениях Великой Отечественной войны. Однако 7 сентября 1945 года на Берлинском параде союзных войск было представлено 52 тяжёлых танка ИС-3. Это произвело сильное впечатление на западных союзников. В Москве ИС-3 впервые показали на параде 1 мая 1946 года. Конструктивные решения, заложенные в ИС-3, оказали значительное влияние на дальнейшее развитие тяжёлых танков. Эти решения были использованы в конструкции последнего советского серийного тяжёлого танка ИС-8.
Танк ИС-3 выпускался серийно до середины 1946 года. Всего было произведено 2311 единиц этой техники. Они состояли на вооружении тяжёлых танкосамоходных полков Советской Армии.
В 1956 году танки ИС-3 впервые были использованы в боевых действиях в составе Советской Армии. Это произошло во время событий в Венгрии.
После окончания войны небольшое количество танков ИС-3 было поставлено в Северную Корею и Египет.
